Der ‚Boat Master‘
Eine Oberflächenaufsicht oder ein „Bootsmeister“ ist ein wichtiger Teil jeder Tauchbootfahrt. Der Boat Master ist die Person, die für jeden Taucher auf dem Boot verantwortlich ist und dafür sorgt, dass der Trip reibungslos verläuft. Hier bei Crystal Dive Koh Tao stellen wir sicher, dass alle unsere Tauchausflüge eine Oberflächenaufsicht an Bord haben, um den Komfort und die Sicherheit unserer Taucher zu erhöhen.
Vor der Abfahrt
6.40 Uhr – Der Ausrüstungsraum brummt von dem üblichen Morgengetümmel. Atemregler und Masken werden entsprechend den Bedürfnissen der morgendlichen Tauchfahrt verpackt und zum Boot getragen, wo alles entladen wird. Unsere Divemasters und Instructors packen die Taschen für ihre Taucher.
Das Divemaster-Team testet unsere Notfall-Sauerstoffsysteme, um sicherzustellen, dass alles in Ordnung ist, bringt sie dann zu den Booten und stellt sicher, dass alles bereit ist, bevor es die Taucher zum Boot ruft, das nur einen kurzen Spaziergang am Stand entlang entfernt ist.
Einige unserer Mitarbeiter warten am Boot, um unseren Taucher zu treffen und zu begrüßen und ihnen zu helfen, an Bord unseres Bootes zu kommen. Die anderen Mitarbeiter gehen zurück zu Crystal und holen ihre Tauchgruppe ab, bevor sie zurück zum Boot gehen. Der eingeteilte Boat Master geht zurück ins Office um die endgültige Bootsliste und eine Tasse Kaffee einzusammeln.
Gebt mir ein lautes “YES”
Was beinhaltet die Oberflächenaufsicht?
Wer auch immer im Oberflächenschutzdienst ist, muss der Letzte auf dem Boot sein und sicherstellen, dass alle anderen bereits an Bord sind. Alle Taucher werden gebeten, die Tauchausrüstung zurück zu lassen und für einen Namensaufruf auf das Sonnendeck zu gehen, um sicherzustellen, dass alle durchgezählt werden.
Namen auf der Bootsliste werden aufgerufen und abgehakt. Als nächstes kommt eine kurze Bootseinweisung und dann können wir unsere Ausfahrt zum ersten Tauchplatz am Morgen beginnen.
Nummern Zeit
Nachdem den Tauchern genug Zeit gegeben wurde, um ihre Ausrüstung aufzubauen, müssen alle Equipmentnummern auf der Bootsliste eingetragen werden, je nachdem, wer sie verwendet.
Der ‚Surface Cover‘ notiert auch die Namen aller unserer ‚Dive Leader‘ und wie viele Taucher mit sich haben
um sicherzustellen, dass jeder Taucher einen Buddy hat.
Wenn wir uns zu einem tiefen Tauchplatz begeben, wird der Drop-Tank vorbereitet, damit er auf der Rückseite des Bootes eingesetzt werden kann, sobald wir an der Dive Site sind.
Helfende Hand
Sobald wir am Tauchplatz ist, wird der Drop-Tank ins Wasser abgesenkt und hängt auf 5 Metern, falls ein Taucher versehentlich seine Nullzwitgrenzen der Dekompressionszeit überschreitet und/oder mehr Zeit für seinen Sicherheitsstopp benötigt.
Wenn es eine Strömung gibt, sind Driftlinien an den Leitern auf beiden Seiten des Bootes befestigt, bereit, in Richtung Taucher geworfen zu werden, die Hilfe benötigen würden, so dass sie am Ende des Tauchgangs zum Boot zurückkehren können.
Die Oberflächenaufsicht wird auch den neueren Tauchern helfen, wenn sie vom Boot aus ins Wasser einsteigen,
gibt ihnen Tips und ein wenig Ermutigung.
Wenn die Gruppen für ihren Tauchgang absteigen, werden die Zeiten auf die Bootsliste vermerkt, um den Überblick über die Tauchgruppen zu behalten.
Das Ausschau halten
Sobald alle untergetaucht sind und ihren Tauchgang genießen, ist es Zeit, das Boot aufzuräumen und ein Auge aufzuhalten nach dem ersten SMB (Surface Marker Booy), das auftaucht. Eine schöne und entspannte Zeit, die damit verbracht wird, an der Vorderseite des Bootes zu sitzen und auf Fische zu schauen, in der Regel Fusiliers oder Papageienfische, manchmal ein oder zwei Drückerfische. Eine friedliche Unterbrechung, wenn das Boot endlich ruhig ist.
SMB’s, die an die Oberfläche steigen und stolz und hell aus dem Wasser stehen, durch brechen die Stille. Dies ist das Signal, dass unsere Taucher einen Sicherheitsstopp abschließen und in Kürze auftauchen werden. Die Auftauchzeiten werden aufgeschrieben und die Taucher machen sich auf den Weg zurück zum Boot. Flossen werden den Bootsjungen übergeben und den Tauchern wird geholfen, die Leiter hinauf und aus dem Wasser zu kommen.
Sobald alle wieder auf dem Boot sind, wird ein weiterer Namensaufruf durchgeführt und dann können wir zum nächsten Tauchplatz abfahren. Wir gehen dann den gesamten Prozess für den zweiten Tauchgang des Trips noch einmal durch.
Arbeit erledigt
Wenn der letzte Aufruf abgeschlossen ist, bleiben die Taucher in der Regel auf dem Sonnendeck, füllen ihre Logbücher aus und besprechen die Tauchgänge, die sie gerade abgeschlossen haben. Dies ist die Zeit für den Surface Cover, um nach unten zu gehen
und sicherzustellen, dass die gesamte Tauchausrüstung richtig verstaut ist.
Dann können sie nach oben zurückkehren und die Fahrt zurück zum Pier genießen und die atemberaubende Landschaft genießen, die wunderschön auf Koh Tao ist.
Rescue Ready
Während der gesamten Bootsfahrt muss derjenige, der die Oberflächenaufsicht hat, rettungsbereit sein, was bedeutet, dass seine Ausrüstung neben einer der Ausgänge aufgebaut sein muss. Dies ist für den unwahrscheinlichen Notfall, dass die Person so schnell wie möglich ins Wasser gelangen muss.
Außerdem wäre der Surface Cover für jede Notsituation verantwortlich, die auftreten kann, wie z.B. eine Evakuierung oder die Suche nach einem vermissten Taucher mit Hilfe der anwesenden Ausbilder auf dem Boot.
Einige Tage sind schwieriger als andere, der Umgang mit starken Strömungen oder großen Wellen hält sie auf Trab, wenn im Laufe eines Ausflugs verschiedene Situationen auftreten.
Ein schlechter Tag auf dem Boot ist besser als ein guter Tag an Land
Aber unabhängig von den Umweltbedingungen des Tages werde ich immer eine Oberflächenaufsicht über einen Landjob wählen; zumindest bin ich auf dem Boot und erlebe die Tauchgänge durch die Oberflächenintervallgeschichten, die aus der Tiefe zurückgebracht wurden.
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